7月4日上午，中能建控股集团与光大信托在京签订多领域合作协议，集团董事长、党委书记王莉明，副总经理李彪，光大信托总裁闫桂军，业务二部总经理高轩等双方公司领导出席签约仪式，双方全面进入政府基础设施PPP项目的投资建设、新兴产业的投资并购等领域的深度合作。三年60个大项目，投资近5000亿元。这一组亮闪闪的投资数据，是河南省2016-2018年要计划完成的“大个头”基础设施项目。为给河南省经济实现稳增长提供基础支撑，河南省制定了《河南省交通基础设施重大工程建设三年行动计划实施方案》（简称方案）。
 

        根据方案，河南省这轮投资，时间从2016-2018年，拟重点推进铁路、公路、水路、民航等项目60项，涉及项目总投资约4965.2亿元，2016-2018年计划完成投资2559.9亿元。

河南省发改委上述人士指出，“此次出台交通基础设施重大工程三年行动计划，目的是为更好地发挥交通基础设施在稳增长、促投资、调结构等方面的突出作用。”

       最近几年，是河南省铁路尤其是高铁跨越发展的时期。而此次方案中也列入了18个项目，总投资2854.9亿元。在这些项目中，包括刚刚通车运营的郑徐高铁，已开工的郑万高铁、郑州至合肥高铁，也包括即将全线开工的郑济高铁和郑太高铁，还有商合杭高铁。河南省将规划研究京九、宁西、运三高铁等项目。
 

        两条货运干线铁路，也被列入三年行动计划中，包括已经开工建设的蒙西至华中铁路，该线是煤炭货运重载铁路，途经我省三门峡和南阳。还有一条是三洋铁路。我省境内分两段建设。方案指出，要协调推进禹亳铁路改建工程，开工建设三门峡至禹州铁路，打造“四纵六横”货运干线铁路网。
 

        9月19日，郑开城际延长线已经开工建设，在近三年时间内，城际铁路方面，河南省还将开工建设兰考至菏泽、郑州南站至登封至洛阳、焦作至济源至洛阳城际，并将适时开工建设云台山支线、新乡至焦作城际